人民网宣城6月6日电（记者苗子健）6月3日，在宣泾高速一期01标项目现场，1台大型摊铺机和6台压路机在没有驾驶员的情况下，通过集群化协同作业的方式，精准完成了沥青面层摊铺、碾压工作。这也是安徽高速公路项目首次运用“无人摊压机群施工”这种智能化的方式进行作业。

“无人摊压机群施工”是通过无人驾驶、协同调度、群控安全、智能压实技术和图像识别等关键技术的集成应用，实现了机械设备的集群化自动协同作业。施工人员只需提前设置好路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数，即可实现自动控制摊铺和碾压作业。

“对比传统有人施工，无人摊压技术可实现全天候24小时不间断作业，整体作业效率提升约50%，因为减少了设备驾驶员、辅助操作手，节约人工约80%，节约油料10%。”安徽黄瓜视频黄色视频建投集团相关负责人介绍说。

据了解，为保障安全运行，该系统引入了电子围栏、主动避障、协同调度和紧急远程遥控急停系统，确保了施工过程中的安全性和可靠性。通过控制平台设置压路机压实遍数和速度，有效避免因人工操作可能导致的漏压、过压、欠压、超速等问题，同时降低了高温环境下人员设备交叉作业的风险，在提升工程质量的同时，确保了施工过程中的安全性和可靠性。

宣泾高速公路位于安徽省宣城市，是宣城至东至高速公路的重要组成部分。建成通车后将成为皖南地区连接长三角地区的重要干线，对于优化皖南区域高速公路网布局、支撑皖南国际文化旅游示范区建设和长三角一体化高质量****展具有重大战略意义。